Zwischen 1889 und 1895 erbaut nach einem Werkstattentwurf des Franzosen Gustave Eiffel, war sie während einiger Jahrzehnte die längste und höchste Brücke des spanischen Eisenbahnnetzes, mit 623 m Länge über einer mehr als 100 m tiefen Schlucht. Der folgende Tunnel bildet die Grenze zur Provinz Jaén mit der Grenzstation, die sich Alamedilla und Guadahortuna miteinander teilen. Hete wird sie nicht mehr benutzt, da sie in den 1970er Jahren durch eine modernere Station ersetzt wurde.